El papel de la evitación de riesgos y locus de control en los cuasi accidentes: Consecuencias para la mejora de los sistemas de gestión de la seguridad
22 May

El papel de la evitación de riesgos y locus de control en los cuasi accidentes: Consecuencias para la mejora de los sistemas de gestión de la seguridad

La industria de procesos ha realizado grandes avances y es líder en la gestión de la seguridad, con varios modelos validados y bases de datos para realizar el seguimiento de los informes. Sin embargo, los esfuerzos de la organización para desarrollar procedimientos y reglas de trabajo seguros no garantizan que los empleados cumplan con ellos.

Asumiendo que en algún momento, cada sistema de gestión de la seguridad necesitará ser examinado y realineado para ayudar a prevenir incidentes en el trabajo, es importante entender cómo los rasgos de personalidad pueden afectar las decisiones basadas en el riesgo de los trabajadores. La encuesta buscó entender cómo la evitación de riesgos de los mineros podría impactar sus incidentes de cuasi accidentes en el trabajo – un precursor común de los incidentes de tiempo perdido.

El análisis mostró que a medida que el nivel de evasión de riesgo de un trabajador aumentaba en 1 unidad, en la escala de respuesta de 6 puntos, la probabilidad de experimentar un cuasi accidente disminuía significativamente en un 30% cuando se ajustaban las variables de control relevantes. Además, una interacción significativa entre la evitación del riesgo y el locus de control sugirió que el efecto de la evitación del riesgo en los cuasi accidentes se ve reforzado a medida que aumenta el locus de control de los trabajadores. Un aumento de una unidad en el locus de control añade el efecto de base de la evitación de riesgos en los cuasi accidentes con una disminución adicional del 8% en la probabilidad. Los hallazgos se discuten desde la perspectiva de un sistema de gestión de la seguridad en términos de métodos para fomentar tanto la evitación de riesgos como el locus de control, en un esfuerzo por reducir la probabilidad de los cuasi accidentes y pérdidas de tiempo a nivel organizacional dentro de la industria de procesos y otras industrias de alto riesgo.

 

 

Referencia:

The role of risk avoidance and locus of control in workers’ near miss experiences: Implications for improving safety management systems.

Autores: Haas EJ, Yorio PL.

Loss Prev Process Ind. 2019 March; 59: 91-99.

 

 

 

Accidentes cero: perspectivas innovadoras
17 Abr

Accidentes cero: perspectivas innovadoras

La visión “Accidentes Cero” es un enfoque prometedor desarrollado en la industria, pero que todavía no ha recibido una atención importante dentro de la comunidad científica de seguridad y salud. Hace ahora tres años que los autores llamaban la atención, en un artículo científico publicado en Safety Science, sobre la necesidad de reforzar la investigación en este área. Tres años más tarde es un buen momento para evaluar los desarrollos habidos en este campo.

Se ha desarrollado y publicado un primer conjunto de estudios empíricos, varios autores ven nuevas perspectivas con la visión “Accidentes Cero”, mientras que los malentendidos siguen floreciendo con un enfoque de “Accidentes Cero” como un objetivo, en lugar de la “visión” de que todos los incidentes laborales son evitables. Esto ha dado lugar a la crítica de la visión “Accidentes Cero” con algunos autores entendiendo la visión “Accidentes Cero” como una pretensión injustificada y engañosa que, además, es contraproducente para la seguridad.

En este trabajo se ofrece una visión general de la evolución del conocimiento en este campo, así como en el discurso sobre el aspecto polémico de la visión “Accidentes Cero”. Parece haber un consenso en que la simple promoción de la gestión tradicional de la seguridad o la prevención de accidentes no dará lugar a nuevas mejoras significativas en materia de seguridad. Se identifican y presentan seis perspectivas innovadoras asociadas con la visión “Accidentes Cero”, que juntas ofrecen una gama de posibilidades para que, tanto la industria como la comunidad científica desarrollen nuevas prácticas y conocimientos que aporten importantes mejoras en la seguridad. La promoción de más investigación empírica sobre este desafiante área es relevante para los defensores de la visión “Accidentes Cero”, así como para sus críticos.

 

Referencia:

Zero Accident Vision based strategies in organisations: Innovative perspectives

Autores: Gerard I.J.M. Zwetsloot, Pete Kines, Jean-Luc Wybo, Riikka Ruotsala, Linda Drupsteen, Robert A. Bezemer.

Safety Science 91 (2017) 260–268

Disponible en:

http://ac.els-cdn.com/S0925753516301783/1-s2.0-S0925753516301783-main.pdf?_tid=017f805a-234d-11e7-903e-00000aab0f01&acdnat=1492420110_56f7adfdcdcff575b21545a0ff69b463

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